Attention mécanos et bricoleurs avertis ! Si tu as une Ford avec boîte DSG à double embrayage sec 6 vitesses (références DPCS6 ou 6DCT250) et que tu dois remplacer l'embrayage ou le réinitialiser, cet outil spécial est indispensable. Il est compatible avec les Ford Focus (à partir de 2012), Fiesta (à partir de 2008), B-Max (à partir de 2012) et EcoSport (à partir de 2013). Son rôle ? Déverrouiller l'actionneur électromécanique de l'embrayage pour permettre le réglage d'un nouvel embrayage. Concrètement, tu l'insères dans le trou de l'actionneur sur la boîte et tu le tournes dans le sens inverse des aiguilles d'une montre. C'est l'équivalent de la pièce d'origine OEM 307-677. C'est un outil de précision en acier, avec une taille de 6 mm, 14 dents, et un entraînement carré de 1/4\ (6,35 mm) pour une clé ou un manche. Si tu fais toi-même l'entretien de ta boîte DSG, cet outil est obligatoire pour la procédure. Sinon, laisse faire un professionnel. Un investissement qui peut te sauver la mise si tu es un passionné de mécanique Ford.