Cet outil est un extracteur spécialisé pour démonter la roue polaire (le volant d'inertie) de l'alternateur sur certains moteurs, notamment sur des scooters ou petites motos. Il a un filetage extérieur de M27 x 1 mm, avec un pas à droite. Comment ça marche ? Tu le vis dans le volant, et en serrant la vis centrale, tu appuies sur le vilebrequin pour tirer le volant uniformément, sans l'abîmer. Beaucoup plus efficace et sûr que de taper au marteau ! Un outil pro pour les mécanos amateurs ou professionnels qui font des réparations de moteur. Livré seul, prêt à l'emploi.