Pour les moteurs qui demandent de la performance, comme en compétition ou sur les moteurs préparés, la bougie NGK BR10EG est un classique. Sa particularité : des électrodes centrales et de masse très fines, qui permettent une étincelle plus précise et une meilleure inflammabilité du mélange air/carburant. Le noyau en cuivre assure une bonne conduction de la chaleur et une plus grande étincelle. Elle est conçue pour résister aux conditions sévères (haute température, pression) des moteurs de course. Le triple joint d'étanchéité empêche les fuites de gaz, et les nervures sur l'isolant évitent les décharges parasites (flashover). La bague filetée est en zinc pour résister à la corrosion. Attention, c'est une bougie à chaud (indice thermique 10), donc à utiliser selon les recommandations précises de votre moteur. Avant d'acheter, vérifiez bien que la référence BR10EG correspond à ce que préconise votre manuel ou votre mécanicien. Une bougie de qualité pour les passionnés qui veulent le meilleur pour leur moteur !