Vous avez besoin de remplacer le pignon de votre roue arrière de vélo à vitesse unique (single speed) ou de fixie ? Ce pignon roue libre en acier robuste est fait pour ça. Il est disponible en plusieurs tailles (nombre de dents) : 12T, 14T (avec deux variantes de trou intérieur), 16T et 18T. Le choix du nombre de dents influence le développement : moins de dents (ex: 12T) donne un pédalage plus 'nerveux' (idéal pour la vitesse sur du plat), plus de dents (ex: 18T) facilite le pédalage en côte. Il est conçu pour les vélos à vitesse unique, dont certains vélos électriques basiques. Le filetage intérieur standard est de 34 mm (filetage anglais), et le diamètre du trou central varie selon le modèle (18mm ou 22mm). Il est important de mesurer votre ancien pignon (diamètre de filetage, nombre de dents, épaisseur) pour choisir la bonne référence. L'installation nécessite généralement une clé à griffe et un fouet à chaîne. Une pièce d'usure essentielle pour maintenir une transmission fluide et silencieuse sur votre vélo. (Caractéristiques : Matériau Acier, Tailles disponibles 12T, 14T (2 types), 16T, 18T, Filetage intérieur 34 mm, Usage Vélo à vitesse unique (single speed/fixie), certains vélos électriques).