Vous avez un moteur qui surchauffe, qui perd du liquide de refroidissement, ou de la fumée blanche à l'échappement ? Le problème pourrait venir d'un joint de culasse défectueux ou d'une fissure dans le bloc. Avec ce kit de test TECPO, vous pouvez le vérifier facilement et précisément ! Le principe : il détecte la présence de dioxyde de carbone (CO2) dans le liquide de refroidissement – si le joint de culasse est percé, les gaz de combustion passent dans le circuit de refroidissement. Le kit comprend un réservoir de test avec adaptateur conique, 250 ml de liquide indicateur bleu-vert, une bouteille vide, et un adaptateur de raccord rapide (compatible avec l'adaptateur de radiateur TECPO 300150). Vous prélèvez un peu de liquide de refroidissement chaud, vous le mettez en contact avec le liquide test : s'il y a du CO2, le liquide change de couleur (du bleu/vert au jaune). C'est un test fiable pour les moteurs à essence, diesel ou gaz. Tout est rangé dans une mallette en plastique solide. Indispensable pour les mécaniciens amateurs ou professionnels qui veulent diagnostiquer rapidement un problème de surchauffe sans démonter le moteur. Un outil de diagnostic qui peut vous éviter des réparations coûteuses !