Pour les bricoleurs qui veulent réparer ou améliorer leur vélo ou scooter électrique, ce contrôleur de moteur est une pièce clé. Il est conçu pour les moteurs brushless (sans balais) 48V avec une puissance nominale de 1200W. Le courant nominal est de 25A, avec une tension de coupure à 37V pour protéger la batterie. Le gros plus : c'est un contrôleur à double entraînement (A+B), ce qui permet de contrôler deux moteurs ou d'avoir des fonctionnalités avancées selon la configuration. Il a aussi une fonction d'alarme antivol intégrée. La coque est en alliage d'aluminium avec des ailettes de refroidissement, donc elle dissipe bien la chaleur et protège les circuits – plus durable que le plastique. Il promet une conduite fluide, avec un contrôle sensible de l'accélération et du freinage. Attention : il est compatible uniquement avec les systèmes qui utilisent un contrôleur de type JP. La vitesse maximale théorique peut atteindre 60 km/h, mais ça dépend surtout de ton moteur et de sa puissance réelle. Un outil pour les passionnés de customisation électrique, qui veulent de la performance et de la fiabilité.