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Un joint de collecteur d'échappement qui fuit, c'est souvent des bruits parasites, une perte de puissance et une mauvaise odeur… Pas idéal ! Ce joint Reinz (réf. 71-34834-00) est là pour résoudre le problème. Fabriqué en acier inoxydable, il assure une étanchéité parfaite entre le collecteur et le moteur, même sous haute température et pression.
C'est une pièce neuve, vendue à l'unité. Elle correspond à plusieurs numéros d'origine (comme 11 62 1 732 969) – à vérifier selon votre véhicule. Le montage est relativement simple pour un mécanicien ou un bon bricoleur : il faut démonter l'ancien joint, nettoyer les surfaces, et positionner le nouveau soigneusement avant de resserrer.
Attention : comme indiqué, les traces de stockage ou de petites rayures ne sont pas des défauts et n'affectent pas la fonction. Ce joint est conçu pour durer, résister à la corrosion et aux vibrations. Si votre voiture montre des signes de fuite au niveau de l'échappement, le remplacer peut améliorer les performances et réduire la consommation. Une pièce essentielle pour l'entretien de votre moteur !