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Vous bricolez un moteur qui a besoin de souffle ? Ce turbocompresseur GTX3582R (ou GT3582) est une bête de performance ! Conçu pour les moteurs de 2.0L à 4.5L, il peut délivrer entre 400 et plus de 900 chevaux. La particularité ? Sa roue de compresseur en billette améliorée (10+0 pales, 66/82 mm) et sa roue de turbine haut débit (68/62,3 mm) assurent un remplissage plus rapide et plus d'air. Le carter de compresseur fait 0.72 A/R avec entrée 4\ et sortie 2.5\, le carter de turbine est en T3 avec sortie V-Band en 0.82 A/R. C'est un turbo à palier lisse (pas à roulements à billes), robuste et fiable. En alliage haute résistance, il résiste bien à la chaleur et à la corrosion. L'installation est pensée pour être assez straightforward si vous avez l'habitude. Parfait pour préparer une voiture sportive, un pickup ou un projet tuning sérieux. Vérifiez bien la compatibilité avec votre setup. Un turbo qui promet de la pression et des sourires sur la route (ou sur circuit !).