Si ton système ABS montre un défaut, ça peut venir de l’anneau palpeur (ou couronne phonic) situé sur les essieux arrière. Celui-ci a un diamètre extérieur de 81,6 mm, un diamètre intérieur de 77,8 mm, une largeur de 8,2 mm, et 96 dents magnétiques. Il remplace les références d’origine 4549.19 et 4549.23, et est compatible avec de nombreux modèles Citroën, Peugeot, DS (Berlingo, C3, C4, 208, 308, etc.). L’anneau se monte des deux côtés du pont arrière, et permet au capteur ABS de mesurer la vitesse de rotation de la roue. Le montage demande un peu de mécanique (démontage de la roue, du frein, etc.), donc si tu n’es pas à l’aise, mieux vaut faire appel à un pro. Mais si tu veux réparer toi-même et éviter un gros frais au garage, cette pièce est essentielle. Vérifie bien la compatibilité avec ton véhicule avant. Bonne réparation !