Si tu veux changer le look et éventuellement améliorer le son de ta Honda VFR 800 (modèles RC46 des années 2002 à 2013, avec ou sans ABS), ce tuyau de liaison en acier inoxydable 304 est une pièce intéressante. Il remplace la section centrale du système d'échappement d'origine, entre le collecteur et le silencieux (pot). Conçu pour être compatible avec les sacoches d'origine et la béquille centrale, il accepte la plupart des silencieux aprèsmarket avec une entrée de 51 mm (2 pouces). L'acier inoxydable est résistant à la corrosion et donne un fini brillant. La conception interne est optimisée (soudure TIG) pour réduire la turbulence et potentiellement améliorer légèrement le flux des gaz. Le montage est relativement simple (plug and play), à condition d'avoir les outils adaptés et de suivre les instructions : il faut démonter l'ancien tuyau, connecter celui-ci à la moto, puis y fixer ton silencieux. Ça peut donner un aspect plus sportif et personnalisé à ta VFR. Attention, vérifie bien le diamètre de ton silencieux actuel avant achat. Une pièce pour les motards bricoleurs qui veulent customiser leur machine.