Votre vieille moto Honda a un robinet de carburant qui fuit ou qui ne fonctionne plus ? Ce robinet de remplacement en cuivre avec raccord M16x1 est la solution. Conçu pour une rotation à 90° (ON/OFF), il s’installe sans aucune modification, coupe ou perçage – c’est un remplacement direct. Compatible avec les modèles CB350, CB400, CB750, CB900, CX500, CX500C, CX500D. Le cuivre est résistant à la corrosion, donc pas de rouille, et le design avec traitement de surface assure une longue durée de vie. Poids d’environ 74 g, couleur rouge et argent. Parfait pour remettre en état votre réservoir d’essence, contrôler l’alimentation en carburant et éviter les fuites. Un essentiel pour les propriétaires de motos vintage qui veulent garder leur monture en état de marche sans se ruiner. Livré avec un seul robinet – vérifiez bien votre côté (gauche/droite) et votre modèle avant commande. Installation simple si vous avez quelques outils de base.