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Ton dérailleur arrière est usé, il saute des vitesses, ou il a pris un coup ? Ce dérailleur arrière TX35 est un remplacement simple et efficace pour la majorité des vélos équipés de 6, 7 ou 8 vitesses à l’arrière. Que ce soit pour un VTT, un vélo de route, un vélo pliant, ou un vélo de ville, il y a de fortes chances qu’il soit compatible.
Il est en alliage d’aluminium, donc léger (292g) et résistant à la corrosion. La qualité de fabrication est correcte pour le prix – c’est pas du haut de gamme racing, mais pour un usage quotidien ou du trekking tranquille, il fait très bien le job. Les changements de vitesses sont assez précis et fluides si tu le règle bien.
Attention : c’est un dérailleur à montage direct (type “direct mount”), pas à fixation par boulon de moyeu. Donc avant de commander, vérifie comment est fixé ton ancien dérailleur sur le cadre. Si tu as un vélo assez récent ou un cadre avec un support spécifique, ça devrait aller. Si tu n’es pas sûr, regarde une photo de ton vélo ou demande à un ami cycliste.
Le montage nécessite un peu de savoir-faire : il faut ajuster la tension du câble, régler les butées (vis H et L) pour que la chaîne ne sorte pas du plateau, et éventuellement indexer les vitesses si tu changes aussi la manette. Si tu n’es pas à l’aise, mieux vaut le faire faire par un magasin de vélo – ça prend 20 minutes.
Dans la boîte, tu as juste le dérailleur, pas de câble ni de gaine. Donc si les tiens sont vieux, c’est le moment de les remplacer aussi.
Pour le prix, c’est un bon rapport qualité/prix pour remettre ton vélo en état sans investir dans du matériel pro. Il mesure environ 14,5 x 10 x 6,5 cm, et sa couleur noire discrète va avec la plupart des cadres.