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Votre Peugeot 207, 307, 308 ou Citroën C3 (première génération) fait un bruit de sifflement ou de grincement au niveau du moteur ? La courroie d'accessoire (qui entraîne l'alternateur, la direction assistée, etc.) semble détendue ? Le problème vient souvent du tendeur ou de sa poulie. Cette poulie tendeur de rechange RIDEX est là pour résoudre ça.
Ce n'est pas la courroie elle-même, c'est la petite roue (la poulie) montée sur le mécanisme de tension automatique. Avec le temps, son roulement s'use, elle se met à grincer, à vibrer ou ne tend plus correctement la courroie, ce qui peut l'endommager et causer d'autres pannes.
Cette pièce de rechange est compatible avec de nombreux modèles équipés des moteurs 1.4 et 1.6 16V essence des années 2000-2010 (comme indiqué dans la liste détaillée). Elle correspond aux références d'origine 1611425280, 5751C3, 96520736, etc. La poulie a un diamètre de 65 mm, un boîtier en aluminium et la galet lui-même est en matière plastique renforcée.
Il est crucial de vérifier la compatibilité exacte avec votre modèle de voiture, son année et son code moteur avant de commander. Le remplacement nécessite de démonter la courroie d'accessoire, donc il est recommandé de le faire faire par un mécanicien ou d'être un bricoleur averti avec les outils adaptés. Une fois changée, votre moteur retrouvera son silence et la courroie sera correctement tendue pour éviter une usure prématurée.