Cette valve de dosage (ou valve proportionnelle) est un composant important pour les amateurs de mécanique auto, surtout en sport automobile ou pour les véhicules modifiés. Elle s'installe dans la ligne de frein et permet de régler la pression envoyée vers les freins arrière, pour éviter qu'ils ne se bloquent trop tôt lors d'un freinage appuyé.\n\nLe kit comprend la valve principale réglable (plage de 150 à 1200 psi) et deux valves résiduelles : une de 2 lb et une de 10 lb. Ces dernières maintiennent une petite pression résiduelle dans le circuit pour empêcher les pistons de se rétracter trop et éviter les pédales molles.\n\nLes connexions sont en 3/8-24NPT et 1/8-27NPT, standards sur beaucoup de systèmes. La valve est en métal, avec un bouton moleté pour ajuster facilement même avec des gants.\n\nC'est une pièce universelle, donc à vérifier quand même sur votre véhicule avant achat (référence 260-8419). Idéale pour les voitures de course, les buggies, les custom, ou les utilitaires légers qui ont besoin d'un réglage fin du freinage.\n\nUn accessoire technique, mais bien utile pour ceux qui brichent leur freinage et veulent plus de contrôle et de sécurité.