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Votre clé de voiture Peugeot (107, 307 et d'autres modèles) a mauvaise mine ? Les boutons sont usés, le boîtier est rayé ou cassé, et la lame de clé sort toute seule ? Avant de dépenser une fortune chez le concessionnaire pour une clé neuve (on parle de centaines d'euros !), regardez cette solution maline : une coque de rechange JONGO.
C'est juste le boîtier vide, sans électronique. L'idée est simple : vous récupérez les composants de votre ancienne clé (le circuit imprimé, le transpondeur anti-démarrage et la pile) et vous les transférez dans cette nouvelle coque. En 5 minutes chrono, sans compétence particulière, vous avez une clé qui a l'air neuve !
C'est une marque française spécialisée dans les pièces auto, donc la qualité est au rendez-vous. La coque est conçue pour être identique à l'origine au niveau de la forme, des boutons (2 boutons ici) et du toucher.
ATTENTION, c'est crucial : avant d'acheter, comparez bien votre clé avec les photos et la description. Vérifiez le nombre de boutons, le type de lame (fixe ou rétractable, rainurée ou non), l'emplacement de la pile. Pour les Peugeot/Citroën (PSA) des années 2000, vérifiez aussi si le côté de votre boîtier indique CE0523 ou CE536. Si vous avez un doute, posez une question au vendeur !
Vous gardez votre électronique, donc AUCUNE reprogrammation n'est nécessaire. Si votre lame est trop usée, vous pouvez la faire tailler chez un serrurier ou un cordonnier pour une dizaine d'euros. C'est vraiment le moyen le plus économique de redonner un coup de jeune à votre clé. Alors, plutôt que de galérer avec une clé en miettes, offrez-lui une nouvelle coque !