Si tu bricoles une vieille moto 2 temps (type 125cc), un scooter, ou même un karting, le carburateur Dellorto PHBH 28 BS est un classique très fiable. Il a un venturi de 28 mm, adapté à des moteurs d’environ 125 cc, et est souvent recommandé pour des modèles comme le Booster 100 ou des motos routières des années 80-90. Son montage est « souple » : il s’emmanche dans un tuyau caoutchouc de 31 mm (non fourni), ce qui simplifie l’installation. Il a un starter à levier (deux positions : ouvert/fermé) pour faciliter les démarrages à froid. Attention, ce modèle n’a pas de raccord pour l’huile séparé : il faut donc faire un pré-mélange essence/huile dans ton réservoir. Les vis de réglage (mélange, ralenti) sont placées à gauche. Il dispose de trois circuits indépendants (principal, ralenti, starter) pour un réglage précis à tous les régimes. Côté aspiration, il a un filetage M42x1,25 et est livré avec un raccord de 60 mm pour fixer un filtre à air. C’est un carburateur d’origine ou de qualité équivalente, robuste et performant si bien réglé. Indispensable pour la restauration ou l’entretien de ta mécanique 2 temps.