Votre Ford Focus ou C-Max diesel (1.6 ou 2.0 TDCi) allume un voyant DPF ou a des problèmes de régénération ? Ce capteur de pression d’échappement pourrait bien être la solution. Il mesure la différence de pression avant et après le filtre à particules (DPF) pour aider le calculateur à gérer les cycles de nettoyage. Les références compatibles sont 30757183, 30757189, 30677944, entre autres. Il est essentiel de vérifier la compatibilité exacte avec votre modèle, année et moteur avant d’acheter – utilisez les listes fournies ou consultez un professionnel. Généralement, quand ce capteur tombe en panne, vous pouvez avoir des messages d’erreur, une perte de puissance, ou une surconsommation. Le remplacement n’est pas trop compliqué pour un bon bricoleur, mais il faut parfois démonter quelques pièces autour du DPF. Une fois installé, votre système d’échappement retrouve un fonctionnement normal, et les régénérations se font correctement. C’est une pièce clé pour éviter le colmatage du filtre et garder votre moteur en bonne santé. Alors, si vous soupçonnez un souci avec votre DPF, vérifiez ce capteur en premier !