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Votre moteur marin (OMC Cobra ou Volvo Penta) surchauffe, ou au contraire met trop de temps à atteindre sa température de fonctionnement ? Le thermostat est peut-être en cause. Ce kit de remplacement contient tout ce qu’il faut : un thermostat calibré à 160°F (environ 71°C), un joint plat et un joint torique.
Il est conçu pour de nombreux moteurs V6 et V8 marins de 4.3L, 5.0L, 5.7L et 5.8L, basés sur des blocs Chevrolet ou Ford, utilisés dans les années 1994-1997 notamment. Il remplace les références OEM 3856961, 383307 et Sierra 18-3677. Attention : c’est le modèle « petit » thermostat utilisé par Volvo (il existe aussi un grand modèle) – comparez avec votre ancienne pièce avant de commander.
Le remplacement est une opération assez simple sur la plupart de ces moteurs (dépose du couvercle du thermostat sur la culasse). Un thermostat qui fonctionne bien est essentiel pour une combustion optimale, une usure réduite et une consommation de carburant correcte. Un kit économique pour redonner une régulation de température fiable à votre moteur bateau et naviguer en toute sérénité !